Ремонт и обслуживание тормозной системы Ford Explorer 5

На данном автомобиле реализована классическая тормозная система, состоящая из двух контуров. Каждый из них по диагонали объединяет переднее и заднее колеса, что обеспечивает возможность работы одного из контуров при повреждении другого. Передает усилие торможения на колеса главный тормозной цилиндр. На него давление передается от педали тормоза через вакуумный усилитель.

Данная деталь при повреждении меняется целиком.

В тормозной системе также имеются антиблокировочные и антипробуксовочные системы, которые намного облегчают процесс торможения на скользкой дороге.

Обслуживание тормозной системы должно выполняться всегда, потому что она отвечает за безопасность пассажиров. Оно заключается в осмотре колодок и дисков на предмет износа. Это можно судить по толщине оставшегося фрикционного слоя. В комплекс же работ при ТО входит:

• замена тормозной жидкости;

• установка новых колодок;

• профилактика рабочих и главного цилиндра;

• проверка магистрали;

• диагностика работы дополнительных систем.