Ремонт и обслуживание трансмиссии Ford C-MAX

Автомобиль комплектовался преимущественно автоматической КПП. Это была известная PowerShift и шестиступенчатый автомат.

Также были модификации с МКПП, которые имели 5 или 6 ступеней в зависимости от модификации двигателя.

Отличительной особенностью данного авто является то, что на него монтировалась гибридная трансмиссия. Это автоматическая КПП, которую при необходимости можно перевести в ручной режим и управлять ступенями вручную. Это обычно требуется при интенсивном наборе скорости, так как автомат делает это более плавно.

Сервисное обслуживание трансмиссии включает большой перечень работ, в которых может входить:

• замена подшипников и ШРУСов в сборе;

• замена трансмиссионной жидкости и фильтра;

• установка новых пыльников на шарнирах угловых скоростей;

• установка и устранение потеков масла и прочие работы.

Состав действий мастера зависит от состояния и степени запущенности агрегата. Своевременное обслуживание позволит исключить непредсказуемые растраты.